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AVENTICS氣源處理截止閥0821300913

更新時間:2021-09-09

簡要描述:

AVENTICS氣源處理截止閥0821300913;
安沃馳AVENTICS二位三通截止閥,機械操作, 系列 NL4-BAV 0821300913
NL4-SOV-G034-SOM-MAN-SS
規格
操作機械式
壓縮空氣 接口 出口G 3/4
小運行壓力0 bar
大運行壓力16 bar
操作元件管狀端頭
密封原理金屬密封
合格證書適合ATEX
ATEX適合ATEX
結構特點球閥

AVENTICS氣源處理截止閥0821300913,武漢百士自動化設備有限公司主營供應產品,原廠原裝,質量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!



安沃馳AVENTICS二位三通截止閥,機械操作, 系列 NL4-BAV 0821300913

NL4-SOV-G034-SOM-MAN-SS

規格

操作機械式

壓縮空氣 接口 出口G 3/4

小運行壓力0 bar

大運行壓力16 bar

操作元件管狀端頭

密封原理金屬密封

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

結構特點球閥

版本3/2

封閉方式,封閉類型鎖定式

封閉方式,封閉類型用于掛鎖

低環境溫度-10 °C

高環境溫度60 °C

介質溫度小值-10 °C

介質溫度大值60 °C

介質中性氣體, 壓縮空氣

壓縮空氣接口型號內螺紋

壓縮空氣 接口 人口G 3/4

壓縮空氣連接 排氣G 1/2

額定流量Qn 1 向 211000 l/min

額定流量 Qn 2 向 3110 l/min

重量0.82 kg

材料:外殼壓鑄鋅

密封件材料丙烯樹膠

特點

易于裝配

提供手動、半自動或全自動冷凝液排放

提供透明儲液器

錯齒式,易于維護


氣動(氣壓傳動)的工作原理:原動機輸出機械能-空壓機把機械能轉換成空氣的壓力能-空氣的壓力能通過執行元件轉換成機械能,目前氣動可以完成直線和回轉運動。


氣動系統的基本組成:壓縮空氣(空氣壓縮機)-空氣處理(過濾器)-壓力控制閥(調壓閥)-方向控制閥(電磁閥,氣控閥等)-流量控制閥(速度控制閥)-驅動器(氣缸,氣馬達等)。


最近幾年隨著氣動技術的發展,氣動技術已經被廣泛的應用于工廠生產過程自動化,是實現工業自動化的一種技術手段,同時成本也相對較低。

氣動技術和系統在工業生產中常見的應用:自動打包,軸的驅動,物料的傳輸,產品轉向及翻轉,產品分揀,產品堆跺,自動裝卸,產品夾取。

具體應用案例:

1,注塑生產物流防止粉塵混入原料,除濕干燥機通過氣管和注塑機下料口相連,然后通過吹氣實現原料的輸送。

2,注塑產品的自動抓取,大產品可以通過多個吸盤實現產品抓取,小產品可以通過手指氣缸或氣缸加治具的方式實現產品抓取。

3,自動生產線大家經常看到物料輸送,特別是無塵車間,是一定要避免油污,常見的機械結構和液壓系統不容易滿足,需要足夠的防護,而使用氣動就相對容易滿足。

AVENTICS氣源處理截止閥0821300913

德國安沃馳AVENTICS氣源處理單元訂貨號物料號和型號:

0821300901NL2-BAV-G014-SOM-MAN-SS

0821300903NL2-BAV-G038-SOM-MAN-SS

0821300904NL2-DIN-G014-NC4

0821300906NL2-DIN-G038-NC4

0821300907NL2-DIS-G014-NC4

0821300909NL2-DIS-G038-NC4

0821300911NL4-SOV-G012-SOM-MAN-SS

0821300913NL4-SOV-G034-SOM-MAN-SS

0821300914NL4-DIN-G012-NC4

0821300916NL4-DIN-G034-NC4

0821300917NL4-DIS-G012-NC4

0821300919NL4-DIS-G034-NC4

0821300920NL2-DIL-G014-NC4

0821300921NL2-SOV-G014-SOP-PNE-DS

0821300922NL2-SOV-G014-SOE-024-DS

0821300923NL2-SOV-G014-SOE-230-DS

0821300924NL2-SOV-G014-SOE-CON-DS

0821300925NL2-SSV-G014-FIR-MAN-SS

0821300926NL2-SSV-G014-FIA-MAN-SS

0821300928NL4-DIC-G012-NC2

0821300929NL2-SOV-G014-SOE-CON-DS

0821300930NL4-DIL-G012-NC4

0821300931NL4-SOV-G012-SOP-PNE-SS

0821300932NL4-SOV-G012-SOE-024-SS

0821300933NL4-SOV-G012-SOE-230-SS

0821300934NL4-SOV-G012-SOE-CON-SS

0821300935NL4-SSU-G012-SOP-PNE-SS

氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。


氣動優點

1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。

2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。

3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥超過2億次。

5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。

6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。

7.壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。


氣源經手動截止閥后接入到被測閥門的入口端,被測閥門通過手動調節閥桿實現閥門的開啟與關閉;在被測閥的出口端接一個手動截止閥、一個泄放電磁閥、一塊壓力表,電磁閥通過時間繼電器與計數器實現延時與計數功能,來統計手動減壓閥的正常工作的壽命。

普通手動減壓閥壽命試驗系統只能進行單一的試驗,通用性差;手動減壓閥的閥桿的調節是手動調節方式,試驗過程需要試驗人員全程手動操作,不能自動進行;出口端對于沒有自動泄壓機構的手動減壓閥來說,泄放電磁閥的出口端放空,高壓氣體放空時易產生噪音;手動減壓閥主密封的完好情況的檢測依靠試驗人員用觀察閥門出口端接入水盆后是否有氣泡產生來判斷,不能自動檢測手動減壓閥主密封的完好情況;時間繼電器不可調,不能滿足被測閥放空時間長短需求;只能記錄試驗次數,不能設定試驗次數;普通手動減壓閥壽命試驗系統實現不了特殊閥門的試驗要求。


傳輸管路的材料 在氣動系統中,傳輸管路的氣管有金屬管和非金屬管兩種。 常用的金屬管主要是鍍鋅鋼管和不銹鋼管,且主要用于主管路。 非金屬管有硬尼龍管、軟尼龍管和聚氨脂管。非金屬管經濟,輕便,拆裝容易,工藝性好,不生銹,流動摩擦阻力小,所以在氣動系統中被大量使用。


氣源系統輸出的壓縮空氣雖然進行了很大程度的凈化,但壓縮空氣的質量仍然很差:一是壓力的波動幅度太大,根本談不上穩定。二是通過主管路長距離送氣后,隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫,壓縮空氣中的水含量又會趨向一新的飽和狀態。所以,從氣源系統輸出的壓縮空氣必須經氣源后處理系統處理之后,才能供儀器、儀表和自動控制系統用氣。 氣源后處理系統通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設備旁邊,它由空氣干燥器和氣動三聯件組成。

空氣干燥器主要用于清除因主管路長距離送氣,壓縮空氣的溫度進一步降低,在壓縮空氣中所凝聚的水分。

空氣干燥器的干燥形式很多,目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。 

(1)冷凍式空氣干燥器

冷凍式空氣干燥器有三個內腔,一是熱交換器,二是冷卻器,三是空氣過濾器。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔,腔里充有被冷凍機冷凍到接近0℃的冷卻水;熱交換器因為有冷氣管通過,所以溫度低于室溫,卻高于冷卻器的冷卻水溫。

壓縮空氣的送氣管先進入熱交換器預冷,然后再經冷卻器將壓縮空氣冷卻到2~5℃。壓縮空氣在冷卻過程中凝結出來的水分,可從空氣過濾器中的自動排水器排出。然后,經空氣過濾器過濾后,再一次進入熱交換器,對壓縮空氣預熱,使壓縮空氣的水含量遠離飽和狀態后,再送往“氣動三聯件"。


氣壓傳動系統按氣動元件和裝置功能不同,氣壓傳動系統可分成4個組成部門。

1,氣源裝置。

起源裝置是產生壓縮空氣的裝置,通常指空氣壓縮機和起源凈化設備。空氣壓縮機是原動機把機械能轉換成空氣的壓力能。氣源凈化設備是用來降低壓縮空氣的溫度,除去壓縮空氣中的水分,油分及污染物等。一般氣動設備較多的廠里會將起源裝置集中在空壓站內,由氣壓站統一向各分車間或用氣設備分配供應壓縮空氣。

2,執行元件

執行元件以壓縮空氣的壓力能作為能量,將壓縮空氣的壓力能轉換成生產需要的機械能。氣動執行元件有可以實現直線運動氣缸,實現連續回轉運動的氣馬達和不連續回轉運動的擺動馬達等。

3,控制元件

在生產中可以實現對執行元件的操縱,運算和檢測等,可以控制壓縮空氣的壓力,流量和流動方向,以便使執行機構完成預定的運動來滿足生產需求。通常包括各種壓力閥,流量閥,邏輯元件,射流元件,行程閥,轉換器和傳感器等。

4,輔助元件

輔助元件可以凈化壓縮空氣,對執行元件進行潤滑和消聲,以及連接元件的一些裝置。通常包括分水過濾器,油霧器,消聲器以及各種管路附件等。

德國安沃馳AVENTICS氣源處理單元訂貨號物料號和型號:

0821300936NL4-SSV-G012-FIA

0821300937NL4-SOV-G012-SOE-CON-SS

0821300940NL2-SSU-G014-SOP-PNE-SS

0821300941NL2-SSU-G014-SOE-024-SS

0821300942NL2-SSU-G014-SOE-230-SS

0821300943NL2-SSU-G014-SOE-CON-SS

0821300944NL2-SSU-G014-SOE-CON-SS

0821300945NL2-SSU-G014-SOP-PNE-SS

0821300946NL2-SSU-G014-SOE-024-SS

0821300947NL2-SSU-G014-SOE-230-SS

0821300948NL2-SSU-G014-SOE-CON-SS

0821300949NL4-SSU-G012-SOP-PNE-SS

0821300950NL4-SSU-G012-SOE-024-SS

0821300951NL4-SSU-G012-SOE-230-SS

0821300952NL4-SSU-G012-SOE-CON-SS

0821300953NL4-SSU-G012-SOE-CON-SS

0821300954NL4-SSU-G012-SOP-PNE-SS

0821300955NL4-SSU-G012-SOE-024-SS

0821300956NL4-SSU-G012-SOE-230-SS

0821300957NL4-SSU-G012-SOE-CON-SS

0821300958NL6-SSU-G034-SOE-230-SS

0821300959NL6-SSU-G034-SOE-024-SS

0821300960NL6-SSU-G034-SOE-024-SS

0821300961NL6-SSU-G100-SOE-024-SS

0821300962NL6-SSU-G100-SOE-230-SS

0821300963NL6-SSU-G100-SOE-230-SS

0821300964NL6-SOV-G100-SOE-230-SS

1、氣動三聯件

氣動三聯件,是指在氣動技術中,將空氣過濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯件,用以進入氣動儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力,相當于電路中的電源變壓器的功能,

空氣過濾器:對氣動氣源進行過濾,主要是對氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水份,避免水份隨氣體進入裝置,對氣源進行凈化處理,但是這個過濾器的過濾效果是有限的,所以不要對此報以太大的期望,同時在設計過程中也要注意過濾出來的水的排放,不要做封閉是的設計,否則整個空間里面可能都是水。

減壓閥=調壓閥:減壓閥可對氣源進行穩壓,使氣源處于恒定狀態,可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。

油霧器:油霧器可對機體運動部件進行潤滑,可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑,大大延長機體的使用壽命。在實際的使用過程中,建議不要這個油霧器,為什么這么說,因為我們現在很多企業都是處于一種工業化初級階段,對很多工業產品的正確使用方法還是不專業的,很欠缺的,現在空氣質量主要以霧霾為主,這就意味著空氣中飽含灰塵,而這些灰塵經過空壓機的壓縮后,單位體積內的灰塵含量會更高,而油霧器會對這些高灰塵壓縮的空氣進行霧化,那就會導致油霧和灰塵的混合,并形成油泥,這些油泥會隨之壓縮空氣進入電磁閥、氣缸、壓力表等氣動元器件中,從而導致這些元器件的堵塞和壞死,所以我給大家的建議是,如果你無法合理、規范、正確的處理氣源,那油霧器最好是不用,沒有比有要好,沒有油霧器,至少不會有油泥,各種氣動元器件的使用壽命也會更高一點。當然如果你的氣源處理非常好,那肯定是使用油霧器好,這樣會極大的提升氣動元器件的壽命。所以你可以對照自己的具體情況來確認是否使用。如果你已經買了氣動三聯件了,那也沒有關系,油霧器里面不加油就可以了,讓它做個擺設吧。

2、氣動電磁閥

電磁閥,其實只要按標準的來選擇就可以了,這里說一下,就是加深一下大家的印象,還有需要提醒一下,如果你的控制點太少了,就不要使用上面這種集成式的電磁閥組了,單獨采購幾個電磁閥就可以了,如果你控制的項目有很多,那最好是使用這種電磁閥組,安裝和固定都相對簡單,且也節約了空間,無論從使用的方便性還是外觀的整潔上來說都是較好的。

3、氣動壓力檢查開關

這個東西那是非常重要啊,因為有這個東西,你的設備才能可靠而正常的使用,因為在現實生產中,氣源的壓力肯定是有所波動的,甚至因為氣動元器件的老化而發生氣壓泄露的情況,這時候如果氣動元器件還處于工作狀態,這是非常危險的,所以這個零件的作用就是實時監控氣壓,一旦氣壓低于你的設定值,就馬上停機報警,人性化設計安全。

4、氣動接頭

現在氣動接頭基本上都是快插式的,在氣管和快插接頭連接的時候,要注意兩個問題,第一是氣管的端頭一定要剪平,不要存在斜角,第二是一定要將氣管插到位,不要隨便捅一下就了事了。因為任何的大意都有可能導致接頭的位置漏氣,從而產生氣壓不穩的隱患。

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