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博世BOSCH葉片泵0513860250

更新時間:2019-12-09

簡要描述:

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單作用葉片泵
單作用葉片泵的定義:葉片在離力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。通過改變兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積大小變化,完成吸油排油過程,且葉片旋轉一周,完成一次吸油與排油的葉片泵。
特點: 
1.泵每轉一轉,每個密封腔吸油壓油一次
2.轉子上受液壓不平衡力,為非平衡式泵
3.改變偏心距大小,可改變排量,為變量泵

單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。
當轉子按逆時針方向旋轉時,右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口和配油盤上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。

工作過程分析
單作用葉片泵的定子具有圓柱形內表面,定子和轉子間有偏心距。若有Z個葉片,則定子圓周被分成Z部分。這里用r表示轉子外圓半徑,用R表示定子內表面半徑。在垂直于轉子軸的平面內,s1表示密封工作空間的小值(即葉片滑出的距離短),它在半徑方向的尺寸為[(R-e)-r]; S2表示密封工作空間的大值(即葉片滑出的距離長),它在半徑方向的尺寸為[(R+e)-r]。

利用等效法推導計算公式
從單作用葉片泵的工作過程可以看出,在離心力的作用下,葉片的頂端一直與定子內壁接觸,由于定子內表面半徑為R,則其周長為2πR,而葉片的行程為2e,故在轉子轉動一周的過程中,任意相鄰的兩個葉片所圍成的工作腔,在半徑方向上的變化幅度都等于2e.在計算單作用葉片泵的排量時,可將其工作過程等效視為:葉片的頂端先集中在長度為2πR 直線段上,然后同時沿著定子圓周的法線方向移動2e的距離。則密封容積幾何尺寸的變化量可以等效長方體體積。

雙作用吐泵
基本介紹:轉子轉-圈,每個密封容積變化兩個循環,所以密封容積每圈內完成吸油、壓油各兩次,故稱為雙作用泵。相比于單作用泵,是變量泵,雙作用泵是定量泵。又因泵的兩個吸油窗口與兩個壓油窗口是徑向對稱的,作用于轉子上的液壓力是平衡的,以又稱為平衡式葉片泵
優點:
①雙作用使排量增加一倍,流量也相應增加。
②吸壓、油口對稱于旋轉中心配置,旋轉軸上受到的液壓力是平衡的,
③軸和軸承上無徑向載荷,有利于提高泵的工作壓力。

結構
雙作用式葉片泵是由定子、轉子、葉片、配流盤和泵體組成,轉子與定子同心安裝,定子的內曲線是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過度曲線所組成,共有八段曲線。

工作原理
轉子做順時針旋轉,葉片在離心力作用下徑向伸出,其頂部在定子內曲線上滑動。此時,由兩葉片、轉子外圓、定子內曲線及兩側配有盤所組成的密閉的工作腔的容積在不斷地變化,在經過右下角以及左上角的配油窗口處時,葉片伸出,工作腔容積增加,形成真空,油液通過吸油窗吸入;在經過右_上角及左下角的配油窗口處時,葉片回縮,工作腔容積變小,壓強增大,液壓缸油液通過液壓窗口輸出。

博世BOSCH葉片泵0513860250

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0513860416 0513R18C3VPV130SM21JSB04P1

液壓系統及液壓元件介紹

一、液壓系統的組成:動力部分、控制部分、執行部分、輔助裝置 液壓泵;用以將機械能轉化為液體的壓力能,有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源

各類壓力、流量、方向等控制閥;用以實現對執行元件的運動速度、方向、作用力等的控制、也用于實現過載保護、程序控制等

液壓缸、液壓馬達等;用以將液體壓力轉化為機械能

管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等

二、液壓傳動的優點 質量輕體積小 容易實現無級調速 易于實現過載保護 液壓元件能夠自動潤滑 簡化機構 便于實現自動化 

三、液壓傳動的缺點 液壓元件制造精度要求高 實現定比傳動困難 油液受溫度的影響 不適宜遠距離輸送動力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發生故障不易檢查和排除。 四、液壓部件及圖形符號 

 

 

液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式, 成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式,稱為液壓控制。

液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體的壓力能來傳遞動力。

液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統稱為液壓控制系統。液壓挖制通常包括液壓開環挖制和液壓閉環控制。液壓閉環挖制也就是液壓伺服控制,它構成液壓伺服系統,通常包括電氣液壓伺服系統(電液伺服系統)和機械液壓同服系統(機液伺服系統,或機液伺服機構)等。

一個完整的液壓系統由五個部分組成,即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大,易于傳遞及配置等特點,在工業、民用行業應用廣泛。液壓系統的執行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,從而獲

得需要的直線往復運動或回轉運動。液壓系統的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。

液壓系統組成

一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

 

根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,

液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、

密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等

幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和挖制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身

功能和安裝使用的技術要求也不盡相同,現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵,齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達,液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸:液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達:

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流闕:

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴口式、 焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要

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