安沃馳預過濾器R412006020，武漢百士自動化設備有限公司供應產品，原廠原裝，質量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購買！

安沃馳AVENTICS預過濾器, 系列 AS2-FLP-R412006020
組成部分 預過濾器  
清除冷凝物 全自動，無壓關閉  
過濾器氣孔直徑 0.3 μm  
外殼 聚酰胺  
氣杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯樹膠  
 適合ATEX  
額定流量Qn 400 l/min  
壓縮空氣連接 G 1/4  
結構特點  預過濾器, 可以組裝成塊 
組成部分  預過濾器 
安裝位置  垂直 
合格證書  適合ATEX 
工作壓力范圍  See table 
低 / 高環境溫度  -10 ... 50 °C 
介質溫度范圍  -10 ... 50 °C 
介質  壓縮空氣 中性氣體 
過濾器的集水杯容積  12 cm3 
濾清器濾芯  可替換 
過濾器氣孔直徑  0,3 μm  
建議的初級過濾  5 μm 
根據ISO 8573-1:2010 標準可達到的大壓縮空氣等級  2 : - : 3 
壓力必須至少低于環境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的高溫度為 3 °C 。
請注意：聚碳酸酯材質的容器易受溶劑侵蝕
適用于在 1、2、21、22 Ex 區內使用
流動方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應到右邊) 由在垂直的軸旋轉在180°的設施做。詳細信息請參見操作說明書。
由于結構原理，同樣適用于液體油或水的分離。 

氣源系統和氣源后處理系統
氣源系統
在氣壓傳動系統中，氣源系統由氣壓發生器 (空氣壓縮機)、后冷卻器、油水分離器、儲氣罐和傳輸管路五部分組成。
氣壓發生器(空氣壓縮機) 目前在氣壓傳動中使用的空氣壓縮機主要是活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機。
活塞式空氣壓縮機
活塞式空氣壓縮機的工作原理 活塞式空氣壓機通常分為單級活塞式空氣壓縮機和兩級活塞式空氣壓縮機。 
單級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 1-連桿；2-活塞；3-排氣閥；4-進氣閥；5-氣缸
單級活塞式空氣壓縮機，由曲柄滑塊機構帶動活塞上下往復運動。當活塞向下運動時，壓縮缸容積快速增加，缸內壓力小于大氣壓力，排氣閥3被關閉，空氣從進氣閥4吸入缸內；當活塞達到下位，反程向上運動時，進氣閥４被關閉，排氣閥3被推開，壓縮空氣從閥門3排出。

兩級活塞式空氣壓縮機可由兩個壓縮缸或三個壓縮缸組成。由兩個壓縮缸組成的兩級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 
1-一級活塞；2-中間冷卻器；3-二級活塞 11-2兩級活塞式空氣壓縮機
兩級活塞式空氣壓縮機是由兩級壓縮缸組合而成。在兩級活塞式空氣壓縮機中，一級壓縮缸將壓縮空氣經中間冷卻器2輸送到第二級壓縮缸時，可將壓縮空氣壓縮到0.3 MPa左右，然后，再由第二級壓縮缸對外輸出壓力更高的壓縮空氣。 二級活塞式空氣壓縮機一級壓縮缸吸氣時，第二級壓縮缸對外輸出壓縮空氣，兩缸互不相通；但是，當一級壓縮缸壓氣時，第二級壓縮缸則在同時吸氣，兩缸相互連通。為了使一級壓縮缸在兩缸相互連通的狀態下能對第二級壓縮缸施壓，所以一級壓縮缸的體積較大，第二級壓縮缸體積較小。 

由活塞式空氣壓縮機組成的簡單氣源系統 為了便于氣源可自由轉移，通常將活塞式空氣壓縮機與氣源系統的其余各部件組合成一個可便于移動的整體，且簡稱為活塞式空壓機，活塞式空壓機的外觀 
單級活塞式空壓機 
兩級活塞式空壓機
所示的兩種便于移動的活塞空氣壓縮機雖然結構都非常緊湊，但仍然都是可直接為氣動系統提供普通工業用氣的氣源系統。
可移動兩級活塞式空壓機的組成，兩級活塞式空壓機的結構組成。其中，氣壓發生器是兩級活塞式空壓機；后冷卻器是飛輪風扇片對彎曲的可散熱型輸氣管道進行風冷；為了簡化結構，省略了油水分離器，采用儲氣罐取代了油水分離的作用；供氣口外的氣管即為傳輸管路。 便于移動的活塞空氣壓縮機結構緊湊，轉移方便，價格便宜，使用非常廣泛。但活塞式空氣壓縮機的噪音很大，所以通常都安裝在離用氣設備較遠的場所。

安沃馳預過濾器R412006020

安沃馳AVENTICS預過濾器,系列AS2-FLP
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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS精密的過濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS活性炭-過濾器,系列AS2-FLA
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R412006077

隔膜式干燥機，左邊進氣
安沃馳AVENTICS隔膜式干燥機,系列AS2-ADD
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R412006079
R412006080
R412006081
R412006082
R412006083
加油器，左邊進氣
安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器,系列AS2-LBS
R412006225
R412006226
R412006229
R412006231
R412006232
R412006235
加注單元，左邊進氣
安沃馳AVENTICS注油單元，電氣操作,系列AS2-SSU
R412006277
R412006286
R412006282
R412006287
R412006278
R412006279
R412006280
R412006283
R412006284
R412006285
R412006383

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

安沃馳AVENTICS氣動元件：
氣缸和驅動裝置：標準氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門單元、無桿氣缸、導向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉驅動裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件（螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動塞固定裝置、中間法蘭）、活塞桿連接件（柔性耦合連接件、U形接頭、萬向頭、活塞桿延長部分、用于活塞桿的特殊螺母）、模塊化密封系統、鎖緊單元（夾持單元）、導向單元、工業緩沖器、搬運連接組件、磁接近傳感器、位移測量傳感器。

閥門和閥門系統：單閥、機械閥、氣動閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現場總線、電氣連接技術（圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器）、標準閥和閥系統、壓力調節閥、手動式壓力調節閥、旋接壓力調節閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節流閥、節流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養單元和元件、氣源處理單元二聯件、氣源處理單元三聯件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調壓閥、精密過濾器壓力調節閥、調壓閥、過濾器調壓閥、隔膜式干燥機、預過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機油。

真空技術：噴射器、真空發生器、緊湊型真空發生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統、真空附件（真空在線過濾器、備用過濾器、真空蝶式過濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設備）、氣動夾爪。

傳感器：磁接近傳感器、位移測量傳感器、電子壓力傳感器、機械式壓力傳感器、流量監測器、氣動接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計時器、工件位置檢測裝置、傳感器安裝件（傳感器固定設備、傳感器夾持器）、電氣連接技術（圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線）。

連接技術：氣動連接技術、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機、Y形連接，T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封）、靜音器，電氣連接技術、閥連接器（接線盒）、圓形插頭、多芯插頭、觸橋（橋式連接器、接觸橋，帶電纜線）。