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氣動(dòng)電磁閥0820058026

更新時(shí)間:2020-05-07

簡(jiǎn)要描述:

氣動(dòng)電磁閥0820058026,德國(guó)安沃馳AVENTICS二位五通電磁閥,電磁閥:是用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用在機(jī)械控制和工業(yè)閥門(mén)_上面,通過(guò)一個(gè)電磁線圈來(lái)控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達(dá)到改變流體流動(dòng)方向的目的,來(lái)對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。

氣動(dòng)電磁閥0820058026,德國(guó)安沃馳AVENTICS二位五通電磁閥,原廠原裝,*,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng);

一、電磁閥的作用
電磁閥:是用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用在機(jī)械控制和工業(yè)閥門(mén)_上面,通過(guò)一個(gè)電磁線圈來(lái)控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達(dá)到改變流體流動(dòng)方向的目的,來(lái)對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對(duì)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的控制。
原理:
電磁閥是由幾個(gè)氣路和閥芯組成的,由閥芯把各個(gè)氣路之間接通或者斷開(kāi);
電磁閥的作用原理:
得電時(shí)利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,推動(dòng)閥芯移動(dòng),實(shí)現(xiàn)各個(gè)氣路的通斷,單電控的失電時(shí)在彈簧力的作用下回復(fù)原位;雙電控的保持原位;先導(dǎo)式的按功能而定。

二、電磁閥功能
在電-氣動(dòng)控制中,電磁閥可以實(shí)現(xiàn)的功能有:
1、氣動(dòng)執(zhí)行組件動(dòng)作的方向控制,ON/OFF開(kāi)關(guān)量控制,OR/NOT/AND邏輯控制;
2、電磁閥是在氣動(dòng)回路中控制氣路通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向;
3、電磁閥只是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)附件,是控制氣動(dòng)閥門(mén)的氣源氣路的;
4、電磁閥常用于開(kāi)關(guān)閥,通過(guò)電壓信號(hào)控制氣源氣路的通斷,以控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)
5、
電磁閥具有比定位器更大的流通口徑,有時(shí)可以用于需要快速開(kāi)啟及快速關(guān)閉的閥門(mén)];
6、單電控電磁閥具有失電常閉或常開(kāi)位置,可以用于斷氣保護(hù)功能。

三、電磁閥結(jié)構(gòu)
電磁閥的基本結(jié)構(gòu):包括一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成,當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成,動(dòng)鐵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過(guò)閥體或被切斷。

1、換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理?yè)Q向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動(dòng)閥(或稱(chēng)截止閥)和滑動(dòng)閥,根據(jù)兩者的相對(duì)位置,有常閉型和常開(kāi)型兩種 。
其中提動(dòng)閥又可分為球座閥和盤(pán)座閥。
滑動(dòng)閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥。 
1.提動(dòng)閥
提動(dòng)閥是利用圓球、圓盤(pán)、平板或圓錐閥芯,在垂直方向相對(duì)閥座移動(dòng)以控制通路的開(kāi)或切斷。
1.球座閥
這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,可安裝各種類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)頭。對(duì)于直接驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō),驅(qū)動(dòng)推桿動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力限制了其應(yīng)用。大流量時(shí),閥芯有效面積也大,需要較大的驅(qū)動(dòng)力才能將閥口打開(kāi),因此,此類(lèi)型換向閥通徑不宜過(guò)大。這種閥的操作皆由手動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng),彈簧復(fù)位。 
1.提動(dòng)閥: 2位3通
此時(shí),P、A、0三個(gè)孔口同時(shí)相通,而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上,對(duì)于快速切換的閥,這種串氣現(xiàn)象對(duì)閥的動(dòng)作不存在什么影響。但緩慢切換時(shí),應(yīng)予以注意。
1.提動(dòng)閥: 盤(pán)座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤(pán)密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過(guò)流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。 
1.提動(dòng)閥: 盤(pán)座閥常開(kāi)型
這種換向閥采用圓盤(pán)密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過(guò)流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 壓力平衡閥
為了使提動(dòng)(截止式)閥密封可靠,操縱方便,另一種方法是采用壓力平衡的方法,在閥桿兩側(cè)增加了活塞,活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等,這種閥稱(chēng)為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時(shí),工作氣壓作用在閥桿上的合力為零,使開(kāi)啟閥門(mén)的操作力大大降低。
2.滑動(dòng)閥:滑動(dòng)閥是利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。
2.滑動(dòng)閥:縱向滑柱式,具有記憶 
2.滑動(dòng)閥: 縱向滑板閥,縱向滑板閥是利用滑柱的移動(dòng)帶動(dòng)滑板來(lái)接通或斷開(kāi)各通口。滑板靠氣壓或彈簧壓向閥座,能自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗,也能保證有效的密封。 
3.延時(shí)閥: 延時(shí)閥是一種時(shí)間控制元件,它的作用是使閥在一特定時(shí)間發(fā)出信號(hào)或中斷信號(hào),在氣動(dòng)系統(tǒng)中做信號(hào)處理元件。延時(shí)閥是一個(gè)組合閥,由二位三通換向閥、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成。二位三通換向閥既可以是常閉式,也可以是常開(kāi)式。 
3.延時(shí)閥: 若壓縮空氣是潔凈的,且壓力穩(wěn)定,則可獲得精確的延時(shí)時(shí)間。通常,延時(shí)閥的時(shí)間調(diào)節(jié)范圍為0 ~ 30秒,通過(guò)增大氣室,可以使延時(shí)時(shí)間加長(zhǎng)。延時(shí)閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿,可用來(lái)調(diào)節(jié)延遲時(shí)間。 
4.單向閥: 單向閥是指氣流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的閥,且壓降較小。單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和職能符號(hào)與液壓傳動(dòng)中的單向閥基本相同。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封、圓盤(pán)密封或膜片來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上,故壓縮空氣要通過(guò)單向閥時(shí)必須先克服彈簧力。
5.梭閥:梭閥又稱(chēng)為雙向控制閥。有兩個(gè)輸入信號(hào)口1和一個(gè)輸出信號(hào)口2。若在一個(gè)輸入口上有氣信號(hào),則與該輸入口相對(duì)的閥口就被關(guān)閉, 同時(shí)在輸出口2上有氣信號(hào)輸出。這種閥具有“或”邏輯功能,即只要在任一輸入口1上有氣信號(hào),在輸出口2上就會(huì)有氣信號(hào)輸出 
5.梭閥: 梭閥在邏輯回路和氣動(dòng)程序控制回路中應(yīng)用,常用作信號(hào)處理元件。為數(shù)個(gè)輸入信號(hào)需連接(并聯(lián))到同一個(gè)出口的應(yīng)用方法,所需梭閥數(shù)目為輸入信號(hào)數(shù)減一。
5.梭閥 :梭閥的應(yīng)用實(shí)例,用兩個(gè)手動(dòng)按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退。當(dāng)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)按鈕閥中的任何已一個(gè)動(dòng)作時(shí),雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時(shí)松開(kāi)兩個(gè)按鈕閥,氣缸活塞桿才回縮。梭閥應(yīng)與兩個(gè)按鈕閥的工作口相連接,這樣,氣動(dòng)回路圖才可以正常工作。
6. 雙壓閥:雙壓閥又稱(chēng)“與”門(mén)梭閥。在氣動(dòng)邏輯回路中,它的作用相當(dāng)于“與”門(mén)作用。該閥有兩個(gè)輸入口1和一個(gè)輸出口2。若只有一個(gè)輸入口有氣信號(hào),則輸出口2沒(méi)有氣信號(hào)輸出,只有當(dāng)雙壓閥的兩個(gè)輸入口均有氣信號(hào),輸出口2才有氣信號(hào)輸出。雙壓閥相當(dāng)于兩個(gè)輸入元件串聯(lián)。
6.雙壓閥:與梭閥一樣,雙壓閥在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中也作為信號(hào)處理元件,數(shù)個(gè)雙壓閥的連接方式,只有數(shù)個(gè)輸入口皆有信號(hào)時(shí),輸出口才會(huì)有信號(hào)。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛,主要用于互鎖控制、安全控制、檢查功能或者邏輯操作。
6.雙壓閥:為一個(gè)安全回路。只有當(dāng)兩個(gè)按鈕閥1S1和1S2都?jí)合聲r(shí),單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個(gè)不動(dòng)作,則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。
7. 快速排氣閥: 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度加快,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。為了降低排氣噪聲,這種閥一般帶消聲器。
7.快速排氣閥: 快速排氣閥用于使氣動(dòng)元件和裝置迅速排氣的場(chǎng)合。為了減小流阻,快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝,例如,把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時(shí)不用通過(guò)換向閥而直接排出。這對(duì)于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長(zhǎng)的回路,尤為需要。

氣動(dòng)電磁閥0820058026

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列TC15
R422000117
0820058102
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0820058152
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R422000119
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R422000121
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列TC15
0820058101
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R422103064
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R422103070
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列TC15
R422000116
0820058002
0820058003
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R422000118
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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列TC15
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R422103067
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R422103069

氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近,氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開(kāi)。 
氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外,氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢? 

一、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來(lái)體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作,來(lái)驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速;氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向,信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過(guò)濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測(cè)量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn);信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過(guò)濾器→干燥器→精密過(guò)濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過(guò)濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤(rùn)滑器)→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境。
(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì),故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動(dòng)控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。
(4)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。
(5)輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便,大小可無(wú)限變化。
(6)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性,黏度很小(約為液壓油的萬(wàn)分之一),且流動(dòng)阻力小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小,所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)
(1)空氣具有可壓縮性,不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿(mǎn)足許多應(yīng)用場(chǎng)合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號(hào)傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中, 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的遙控也比較困難,但對(duì)一般的機(jī)械設(shè)備 來(lái)說(shuō),氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度是能滿(mǎn)足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。

先導(dǎo)式電磁閥,通電時(shí),依靠電磁力提起閥桿,導(dǎo)閥口打開(kāi),此時(shí)電磁閥上腔通過(guò)先導(dǎo)孔卸壓,在主閥芯周?chē)纬缮系拖赂叩膲翰睿趬毫Σ畹淖饔孟拢黧w壓力推動(dòng)主閥芯向上移動(dòng)將主閥口打開(kāi);斷電時(shí),在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復(fù)位,先導(dǎo)孔關(guān)閉,主閥芯向下移動(dòng),主閥口關(guān)閉;電磁閥上腔壓力升高,流體壓力向主閥芯加壓,密封更好。

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用,下面重點(diǎn)對(duì)螺桿式空壓機(jī)控制方式進(jìn)行比較總結(jié):分析當(dāng)前空壓機(jī)加/卸載和恒壓調(diào)節(jié)方式存在的問(wèn)題,可以得出:
1、靠機(jī)械方式調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥,供氣量無(wú)法快速連續(xù)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量不斷變化時(shí),供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動(dòng)。
2、單純變頻控制通過(guò)加裝變頻器調(diào)節(jié)空壓機(jī)的產(chǎn)氣量,來(lái)匹配工廠用氣的波動(dòng)。不足之處在于該系統(tǒng)適用于工廠用氣量波動(dòng)不大的情況

空壓機(jī)群控制系統(tǒng)成為目前空壓機(jī)群控制節(jié)能新技術(shù)。該控制系統(tǒng)根據(jù)壓力需求變化,金鐘控制不同空壓機(jī)的啟停、加卸載等,保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)。
控制系統(tǒng)通過(guò)控制變頻器改變工廠低壓供氣系統(tǒng)中單臺(tái)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)氣量,匹配工廠低壓供氣系統(tǒng)用氣量小的波動(dòng)。一般選擇對(duì)哪一臺(tái)空壓機(jī)變頻改造,需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試計(jì)算才能決定。
1、壓縮機(jī)變頻改造只有結(jié)合企業(yè)自身壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行情況才能達(dá)到節(jié)能效果,需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員全面測(cè)試和評(píng)估后才能使用。
2、空壓機(jī)群控制系統(tǒng)特別適合于多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的場(chǎng)合,實(shí)行階梯組合配置,可以很好滿(mǎn)足企業(yè)需求。

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