更新時間:2021-05-13
力士樂螺紋插裝閥OD1506361AS000 R901080489,德國REXROTH螺紋插裝閥電磁閥,力士樂電磁閥;螺紋插裝閥以液體為介質,在液壓系統中,能夠通過機動或電動方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。
力士樂螺紋插裝閥OD1506361AS000 R901080489,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原裝產品,客戶買的安心,用的放心。*,現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!
螺紋插裝閥
螺紋插裝閥以液體為介質,在液壓系統中,能夠通過機動或電動方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。
液壓元件將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質量、高可靠性、系統成套方向發展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏、耐久用、以及污染控制、應用水基介質等適應綠色環保要求的方向發展;開發高集成化高功率密度、智能化、人性化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統將呈現多極發展的態勢。
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結構緊湊、互換性強、便于大批量生產等一系列的優點,已經被廣泛應用在農機、廢物處理設備、起重機、拆卸設備、鉆井設備、鏟車、公路建設設備、消防車、林業機械、掃路車、挖掘機、多用途車、輪船、機械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設備及動力單元、試驗臺中等。
電磁換向閥在液壓系統中的作用是用來實現液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。由于電磁鐵的推力有限,電磁換向閥應用在流量不大的液壓系統中。
電磁換向閥是液壓控制系統和電氣控制系統之轉換元件。它由液壓機械中的按鈕開關、限位開關、行程開關、壓力繼電器等電氣元件發出信號,使電磁鐵通電吸合或斷電釋放,從而直接控制閥芯移位,來實現油流的溝通、切斷和方向變換,來操縱各執行機構的動作。推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動。
電磁閥產品是自控系統中*的執行器元件。由于電磁閥體積小,開關速度快,接線簡單,功耗低,性價比高,經濟實用等顯著特點而被普遍運用于自控領域的各個環節,發揮著巨大的作用。電磁閥是一-種流體控制閥,盡管其優勢眾多,但選型的準確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統的穩定,甚至會給整個自控系統帶來嚴重后果。較機械設備上常用的氣動電磁閥及液壓電磁閥相比,管路系統中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質復雜許多。
液壓泵控制系統
力士樂挖掘機液壓泵控制系統有不同的配置,具有不同的控制功能。
恒功率閥和杠桿式恒功率裝置
恒功率閥是二位三通閥。在彈簧力作用下,恒功率閥處于右位,下油缸壓力油通過恒功率閥回油,在上油缸腔內油壓和彈簧作用下油泵向大流量方向擺動。油泵壓力油通過上油缸腔作用在頂桿上,頂桿頂推杠桿使杠桿繞支點擺動,推動A閥向右移動,使恒功率閥處于左位,油泵壓力油通過恒功率閥經閥進入下油缸,推動其活塞桿,克服上油缸液壓力并壓縮彈簧使油泵向小流量方向擺動。同時由于上油缸活塞桿右移,頂.桿頂推杠桿的力臂減小,使杠桿推A閥的力下降,直至與A閥彈簧力相等,油泵擺角處于新的平衡位置。
這種恒功率裝置通過杠桿機構來實現,只要杠桿系統設計得好,就能實現很理想的恒功率曲線。
油泵流量調節閥為二位三通閥,閥的左端受泵的出口油壓Pp作用,閥的右端受多路閥負載敏感腔的油壓PLmax和彈簀力FS2作用,此閥的作用是設定系統的補償壓力。流量調節閥的作用是使系統壓差OP ( P -PLmax) 保持定值。OP由設計確定稱為系統的補償壓差,是系統各操縱閥的進口壓加P與出口壓力Pm ( = PLmax) 之差,各操縱閥在保持補償壓差一定條件下,通過改變閥桿的開口面積來控制去各液壓作用元件的流量。系統通過油泵流量調節,按司機操縱閥桿的開度大小,提供所需流量,而且只供給比負載稍高一點(△P)的油壓。避免了系統的流量損失和過大的壓力損失。當彈簧力和閥的受壓面積在設計時取定后,LRS 油泵控制系統是不變的,因此恒功率閥設定功率是不變的。油泵流量調節閥設定的補償壓力也是不變的,雖然可以停機通過調整彈簧來改變功率設定和補償壓力設定,但顯然是不方便和不理想的,但實際挖掘機工作中需要改變功率和改變補償壓力,這是LRS 系統的不足之處。
力士樂螺紋插裝閥OD1506361AS000 R901080489
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-螺紋插裝閥-電磁驅動閥
R409007235 SPOLE F OD 15-31-56 L540953
R901080482 OD1505363DS000 VEI8A2A09.36K05.3DNCC222&
R901080489 OD1506361AS000 VEI8A2A09.36K06.1ANAC220&
R901082015 OD1531183AS000 VEI8A2T06.18K31.3ANCC218&
R901083058 OD1505183AS000 VEI8A2A06.18K05.3ANCC218&
R901083257 OD1531183AS002-VEI8A2T06.V18K31.3ANCC21&
R901085462 OD1501213DS000-VEI8A2A12.21K01.3DNCC225&
R901085464 OD1510211AS000-VEI8A2B12.21K10.1ANAC225&
R901087979 OD1505183DS000 VEI8A2A06.18K05.3DNCC218&
R901090945 OD1505363AS800-VEI8A2A09.M36K05.3ANCC22&
R901090947 OD1505363AS000 VEI8A2A09.36K05.3ANCC222&
林業機械是用于營林(包括造林、育林和護林)、木材切削和林業起重輸送的機械。廣義的林業機械還包括木材加工機械、人造板機械和林產化工設備等綜合利用機械。
挖掘機,又稱挖掘機械,又稱挖土機,是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。
挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中主要的工程機械之一。 挖掘機重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。
行走裝置即底盤, 包括履帶架和行走系統, 主要由履帶架、行走馬達+減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成,其功能為支承挖掘機的重量,并把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力,實現整機的行走。
車架總成(即履帶行走架總成)為整體焊接件, 采用X 形結構,其主要優點是具有高的承載能力. 車架總成由左縱梁(即左履帶架)、主車架(即中間架)、右縱梁(即右履帶架)三部分焊接而成. 車架總成的重量為2噸.
中央回轉接頭是聯接回轉平臺與底盤油路的液壓元件,它保證回轉平臺旋轉任意角度后,行走馬達還能正常配油,現用回轉接頭是5通。
工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。
反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。
動力傳輸路線表
1.行走動力傳輸路線:柴油機-聯軸節-液壓泵(機械能轉化為液壓能)-分配閥-中央回轉接頭-行走馬達(液壓能轉化為機械能)-減速箱-驅動輪-軌鏈履帶-實現行走
2回轉運動傳輸路線:柴油機-聯軸節-液壓泵(機械能轉化為液壓能)-分配閥-回轉馬達(液壓能轉化為機械能)-減速箱-回轉支承-實現回轉
3動臂運動傳輸路線:柴油機-聯軸節-液壓泵(機械能轉化為液壓能)-分配閥-動臂油缸(液壓能轉化為機械能)-實現動臂運動
4斗桿運動傳輸路線:柴油機-聯軸節-液壓泵(機械能轉化為液壓能)-分配閥-斗桿油缸(液壓能轉化為機械能)-實現斗桿運動
5鏟斗運動傳輸路線:柴油機-聯軸節-液壓泵(機械能轉化為液壓能)-分配閥-鏟斗油缸(液壓能轉化為機械能)-實現鏟斗運動
動力系統的構成及功能
進氣系統-網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統-增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統-水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統-步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統
進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機
回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)
機械設備種類繁多。機械設備運行時,其一些部件甚至其本身可進行不同形式的機械運動。機械設備由驅動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護裝置、潤滑系統、冷卻系統等部分組成。
機械行業的主要產品包括以下12類:
(1)農業機械:拖拉機、播種機、收割機械等。
(2)重型礦山機械:冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等。
(3)工程機械:鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等。
(4)石化通用機械:石油鉆采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、制冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制藥機械等。
(5)電工機械:發電機械、變壓器、、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等。
(6)機床:金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等。
(7)汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)儀器儀表:自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等。
(9)基礎機械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標準緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等。
(10)包裝機械:包裝機、裝箱機、輸送機等。
(11)環保機械:水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等。
(12)礦山機械
工程機械的分類
(1)挖掘機械、(2)鏟土運輸機械、(3)工程起重機械、(4)工業車輛、(5)壓實機械、(6)路面機械、(7)樁工機械、(8)混凝土機械、(9)鋼筋和預應力機械、(10)裝修機械、(11)鑿巖機械、(12)氣動工具、(13)鐵路線路機械、(14)掘進機械、(15)市政工程與環衛機械、(16)工程機械、(17)電梯與扶梯、(18)工程機械零部件、(19)其它工程機械
德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥電磁閥訂貨號和型號:
R901091101 OD1501183DS000 VEI8A2A06.18K01.3DNCC218&
R901091102 OD1502181AS000 VEI8A2A06.18K02.1ANAC220&
R901091105 OD1502181BS000 VEI8A2A06.18K02.1BNAC220&
R901091106 OD1502181CS000 VEI8A2A06.18K02.1CNAC220&
R901091107 OD1502181IS000 VEI8I2A06.18K02.1ISNAC21&
R901091108 OD1502181LS000 VEI8I2A06.18K02.1LNAC218&
R901091109 OD1503043A0000 VEI8A2B16.04K03.3ANCC218S
R901091110 OD1503043DS000-VEI8A2B16.04K03.3DNCC218&
R901091111 OD1503183A0000 VEI8A2B06.18K03.3ANCC218S
R901091112 OD1503183DS000-VEI8A2B06.18K03.3DNCC218&
R901091113 OD1503363AS000-VEI8A2B09.36K03.3ANCC222&
R901091114 OD1503363AS800-VEI8A2B09M36K03.3ANCC222&
R901091116 OD1503893AS000-VEI8A2B12.89K03.3ANCC225&
R901091117 OD1503893DS000-VEI8A2B12.89K03.3DNCC225&
R901091118 OD1504041AS000-VEI8A2B16.04K04.1ANAC218&
液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術,是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可實現無極調速;
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等,鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等,船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等,特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中,向液體施加一個力,這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質,向一個物體施加一個力,利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。
武漢百士自動化設備有限公司主營產品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳感器、氣動連接技術,電氣連接技術。
電控伺服:伺服驅動器,伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。